Nowe quady GOES TERROX oferowane są na polskim rynku z homologacją T3b, umożliwiającą rejestrację pojazdu jako ciągnika rolniczego. Dzięki temu odpowiednio zarejestrowany i ubezpieczony ATV może uczestniczyć w ruchu drogowym, a nie tylko poruszać się po prywatnych posesjach. W gamie znajdują się modele 400, 500, 550 oraz 1000 cm³ z automatyczną przekładnią CVT i napędem 4×4. Przed zakupem warto sprawdzić dokumentację konkretnej wersji, dopuszczalną liczbę miejsc i wymagane uprawnienia kierowcy.

Homologacja T3b – co oznacza dla właściciela quada?

W europejskim systemie homologacji oznaczenie T3 dotyczy ciągników kołowych o masie własnej w stanie gotowości do jazdy nieprzekraczającej 600 kg. Litera „b” oznacza maksymalną prędkość konstrukcyjną przekraczającą 40 km/h. Nie należy jednak utożsamiać jej z prędkością dopuszczalną na drodze.

Od 3 marca 2026 roku dopuszczalna prędkość ciągnika rolniczego w Polsce została zwiększona z 30 do 40 km/h. Dotyczy to również pojazdów z przyczepą. Dla quada zarejestrowanego jako ciągnik obowiązują przepisy właściwe dla tej kategorii pojazdów, nawet jeżeli konstrukcyjnie jest zdolny do szybszej jazdy.

Modele GOES TERROX z homologacją T3b

GOES oferuje kilka klas quadów użytkowo-rekreacyjnych. Homologacja nie określa ich osiągów terenowych, dlatego przy wyborze należy dodatkowo porównać silnik, gabaryty, wyposażenie i rodzaj zawieszenia.

Rodzina TERROX oferowana w Polsce obejmuje wersje homologowane jako T3b. Przy zakupie należy potwierdzić kategorię wpisaną w świadectwie zgodności wybranego egzemplarza, ponieważ wersje przeznaczone na inne rynki mogą posiadać odmienne dokumenty.

Jakie prawo jazdy jest potrzebne do quada T3b?

Quad homologowany jako ciągnik rolniczy podlega innym zasadom niż pojazd zarejestrowany jako czterokołowiec. Na terytorium Polski ciągnikiem rolniczym można kierować między innymi na podstawie prawa jazdy kategorii B lub T.

• Kategoria B – uprawnia w Polsce do kierowania ciągnikiem rolniczym, również z przyczepą lekką.
• Kategoria T – obejmuje ciągnik rolniczy oraz zestaw z przyczepą lub przyczepami.
• Kategoria B+E – pozwala w Polsce prowadzić ciągnik rolniczy z przyczepą lub przyczepami.

Przy holowaniu liczą się nie tylko uprawnienia kierowcy. Należy uwzględnić również dopuszczalną masę przyczepy wynikającą z dokumentacji quada, możliwości techniczne haka i ograniczenia dotyczące całego zestawu.

Rejestracja nowego quada GOES – jakie dokumenty przygotować?

Homologacja jest podstawą dopuszczenia pojazdu do ruchu, jednak nie zastępuje rejestracji ani ubezpieczenia. Właściciel nowego quada powinien otrzymać dokumenty umożliwiające przeprowadzenie formalności w odpowiednim wydziale komunikacji.

Przy rejestracji nowego pojazdu potrzebne są między innymi:

• wniosek o rejestrację pojazdu,
• faktura lub inny dokument potwierdzający własność,
• świadectwo zgodności właściwe dla pojazdu,
• wymagane dane techniczne do rejestracji,
• potwierdzenie wymaganych opłat urzędowych.

Pojazd musi również posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC w terminie przewidzianym przepisami. Zakres dokumentów warto potwierdzić w urzędzie właściwym dla miejsca rejestracji.

Quad z homologacją do gospodarstwa i na drogi lokalne

Możliwość rejestracji jest szczególnie przydatna, gdy właściciel wykorzystuje ATV w kilku oddalonych miejscach. Przykładem może być gospodarstwo z polami rozdzielonymi drogą publiczną, firma obsługująca różne nieruchomości lub właściciel posesji, który dojeżdża do pobliskiego terenu rekreacyjnego.

Do takich zastosowań warto rozważyć GOES TERROX 400 albo 500. Oba modele oferują napęd 4×4, automatyczną przekładnię CVT i wyposażenie użytkowe. TERROX 500 EPS dodatkowo ogranicza wysiłek podczas manewrowania dzięki elektrycznemu wspomaganiu kierownicy.

Właściciele oczekujący większej przestrzeni mogą zainteresować się TERROX 550 EPS LONG. Jeżeli natomiast pojazd ma służyć również do wymagających wypraw terenowych, warto porównać modele 1000 PRO i HIGHLANDER ABS.

Na co uważać przy zakupie quada z homologacją?

Osoby porównujące oferty wyszukiwane pod hasłem quady z homologacją Lublin powinny sprawdzać nie tylko informację o kategorii T3b, ale także szczegółowe dane konkretnego pojazdu. Dotyczy to zwłaszcza liczby miejsc i możliwości korzystania z przyczepy.

Przed zakupem warto ustalić:

• Liczbę miejsc – czy homologacja przewiduje przewóz pasażera?
• Dopuszczalną masę całkowitą – jakie obciążenie może przenosić pojazd?
• Masę holowanej przyczepy – jakie ograniczenia obowiązują przy transporcie?
• Wyposażenie drogowe – jakie oświetlenie, lusterka i pozostałe elementy przewidziano w homologowanej konfiguracji?
• Dokumenty – czy sprzedawca przekazuje komplet dokumentacji potrzebnej do rejestracji?

Warto pamiętać, że rejestracja nie daje prawa do jazdy po dowolnym terenie. Ciągniki rolnicze nie mogą poruszać się po autostradach i drogach ekspresowych. Ograniczenia dotyczą również wielu dróg leśnych oraz terenów objętych zakazami ruchu.

Badania techniczne i obsługa zarejestrowanego quada

Dla ciągników rolniczych pierwsze okresowe badanie techniczne wykonuje się przed upływem trzech lat od pierwszej rejestracji. Kolejne przeprowadza się przed upływem dwóch lat od poprzedniego badania.

Niezależnie od obowiązkowych badań technicznych quad wymaga przeglądów eksploatacyjnych zgodnie z instrukcją producenta. GOES Lublin zapewnia dostęp do autoryzowanego serwisu, w którym można uzyskać informacje o harmonogramie obsługi, częściach i warunkach gwarancji.

GOES Lublin – zakup quadów z homologacją drogową

GOES Lublin oferuje nowe quady TERROX, pomoc w porównaniu dostępnych wersji, dobór akcesoriów oraz informacje o finansowaniu. Autoryzowany dealer zapewnia również obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną.

Przed zamówieniem warto sprawdzić dostępność wybranego modelu oraz zgodność jego dokumentacji z planowanym sposobem użytkowania. Odpowiednio dobrany i zarejestrowany GOES TERROX może służyć zarówno do codziennych prac gospodarczych, jak i do legalnych przejazdów po drogach publicznych.